BzabFharagEoltókészülékek

A csónakok az autókhoz hasonlóan védelmet és megelőzést igényelnek tűz esetén. Megmondjuk, melyik a legjobb.
A Kereskedelmi Tengerészeti Főigazgatóságnak jóvá kell hagynia a kedvtelési célú hajók tűzoltó készülékeit, amelyeket integrált nyilvántartási és tűzoltó készülékekre szakosodott társaságok kötelesek karbantartani, amely tanúsítja a felszerelésüket.
Az oltókészülék márkáját fel kell tüntetni a kormányon, és minden oltókészüléknek rendelkeznie kell egy információs kártyával, amelyen a legutóbbi felülvizsgálat dátuma és intézménye szerepel. Ahhoz, hogy megfeleljen a motor tüzek oltására vonatkozó előírásoknak, legalább 2 kg tömegű tűzoltó készüléket kell használni.
Ezeknek az oltóanyagoknak a tartalma vegyi por vagy az oltási hatékonyság szempontjából ennek megfelelő. Az 50 V-nál nagyobb elektromos berendezésekkel rendelkező hajóknak CO2-oltókészülékkel is rendelkezniük kell.
Minden hajótípusnak saját tűzoltója van.
A tíz méter vagy annál rövidebb hajókhoz legalább 21B tűzoltó készülék szükséges, hogy megakadályozzák a veszélyes esemény továbbterjedését. Ha a hajó 10 és 15 méter közötti hosszú, 21B tűzoltó készüléket kell használni. 15-20 méter hosszúsággal, két tűzoltó készülékkel, és három darab 20-24 méter hosszúsággal, attól függően, hogy van-e kabinja vagy sem.
A tíz méternél hosszabb szabadidős, kereskedelmi vagy turistahajóknál az előírások szerint hatékony, nagy teljesítményű tűzoltó készülékkel kell rendelkezniük a mólón és a nyílt tengeren egyaránt.

Ha azonban a csónak teljesítménye 150 kW vagy kevesebb, akkor 21B tűzoltó készülékre van szükség; ha 150 Kw-nál nagyobb, de 300 Kw-nál kisebb teljesítményű, az intézmények előírják a 34B hatékony tűzoltó készülékek használatát. Minél nagyobb a teljesítmény, annál hatékonyabb az oltókészülék a hajó jellemzőihez képest. Ezek olyan biztonsági óvintézkedések, amelyek lehetővé teszik, hogy kevesebb kockázattal és nagyobb nyugalommal utazzon. A tűzoltó készülék, akárcsak egy jármű, nagy biztonsági ösztönzőt jelent ezeknek a hajóknak.






